Våra senaste 
Jag gillar verkligen SJ Event. Åkte med Vasaloppståget till Vasaloppet. Nu åker jag med Vätternrundatåget till Motala för Vätternrundan den 15 juni.
Här om dagen fick jag en fin inbjudan från SJ Event till Vätternmingel. Vätternrunda-novis som jag är, är det klart som korvspad att jag går på Vätternminglet. (Har förvisso fantastiska kollegor som gett mig alla möjliga superbra tips inför Vätternrundan, men ändå).Vi kommer få höra om livet som proffscyklist och få de bästa cykelråden inför Vätternrundan. Så som:
- Sömn, sista veckan innan och under?
- När ska man äta och dricka under tävlingen
- Klädsel
- Starttid, spelar den någon roll egentligen?
- När jag känner att väggen är på väg, vad gör jag då?
- Hur förblir jag så fräsch att jag inte får några väggkänningar?
- Hur håller jag motivationen uppe?
- Hur fördelar jag energin så att den räcker hela vägen?
Det där med klädsel är något jag funderar på, med start mitt i natten 23:28. Kallt på natten, varmt (eventuellt) på dagen.
Vilket är ditt bästa tips inför Vätternrundan?
8 Svar till “Vilket är ditt bästa tips inför Vätternrundan?”
Kommentera inlägget
Artikelkommentatorerna ansvarar själva för sina inlägg.
Jag personligen brukar inte ladda så hårt inför vätternrundan.
Äter och sover som vanlig veckan innan.
Under tävlingen brukar jag äta vid något reklamavbrott men det är viktigt med vätskan.
Lättuggade snacks kör många med men det är inte bra för midjemåttet
En god 3.5 typ Norrlands Guld är tipset. Då blir man inte så full och orkar vara med ända in i målgången.
Känner jag att orken börjar tryta sover jag en timme bara så är det ok sedan.
Det viktiga är att sprida ut vätskeintaget så man inte häller i sig en karta på en gång så att man blir väldigt full och somnar.
Motivationen är svårt. Särskilt dessa dagar då så mycket annat pockar på uppmärksamheten.
Ett år hade jag fullt upp med att läsa telefonkatalogen, Det behövs alltså en järnvilja.
När det gäller klädsel är det enbart nätbrynja som gäller oavsett om man har fönstret stängt eller inte.
Det var mina tips
Mina tips:
- Träna på att byta slang innan rundan.
- Käka inte maten i Hjo. Ta en bulle eller nåt där man parkerar cykeln. Ska man ha maten måste man gå tillbaka en bit och sätta sig i en skolmatsal. Man hinner kallna totalt innan man är redo att åka igen.
- Generellt, stanna inte för länge på kontrollerna. Jag tycker det är jättejobbigt att komma igång igen efter att varit stilla i mer än några minuter. Om jag har vätska och det känns någorlunda bra i kroppen så hoppar jag hellre en kontroll än stannar. Om det känns bra kommer jag hoppa första kontrollen, första efter Jönköping samt den allra sista (som knappt någon stannar på).
- En tunn mössa under hjälmen kan vara guld värd på morgonkvisten när det är som kyligast. Likaså långa handskar.
- Var beredd på att det kan göra ont på helt nya ställen när det börjar närma sig målet. Jag har fått ont i armbågar, händer och på huvudet (efter hjälmen) vilket jag inte får när jag tränar.
- Kolla i förväg att allt går ned i fickor och småväskor. Jag har inte med mig bars eller liknande, bara lite dextrosol som kan göra stor skillnad sista fem milen.
- Försök om möjligt ta reda på hur kroppen reagerar på ansträngning vid den tid du ska starta. Jag brukar starta runt 20.30 och har flera gånger fått ont i magen tämligen omgående.
- Stänkskärm bak är himla bra om det regnar. Regnkläder är inte lika viktigt. Blöt blir man ändå förr eller senare. Om det ser ut att bli regn kommer jag ha en tunnare jacka ytterst som är någorlunda vattentålig, men jag vet att jag kommer bli blöt ändå, om inte annat från insidan. Man lyckas ändå hålla kroppen varm eftersom man värmer upp det vatten som finns närmast kroppen. Värst brukar det bli för mina fötter. Ett par torra strumpor är inte fel att plocka fram när det regnat klart.
- Och en klassiker: Ta det lugnt i början. Det går lätt ner till Jönköping och det är lätt hänt att man hamnar i en klunga som går en smula för hårt fram. Det straffar sig. Been there, done that…
Lycka till!
//Magnus, 7 rundor i 11-timmarsklassen
… och för att svara på de frågor du faktiskt hade:
Sömn, sista veckan innan och under?
Jag brukar sova normalt nätterna innan. På fredagen brukar jag försöka sova en stund efter lunch, även om det sällan blir någon längre stund. Man klarar sig en natt ändå utan sömn, så det är inget att oroa sig för.
När ska man äta och dricka under tävlingen
Jag äter i Jönköping, inte Hjo, som jag skrev ovan. I övrigt en halv banan eller nån bulle vid kontrollerna. Försök drick regelbundet, typ en klunk vid varje milmarkering. Man svettas inte lika mycket på natten så man behöver ju inte hälla i sig en massa.
Klädsel
På överkroppen: Kort cykeltröja, polotröja i syntet, standardcykeljacka ytterst. Kallingar, korta cykelbyxor, långa cykelbyxor ytterst. Med den uppställningen har jag kört både i +2 och +17. Ska det bli kallt kompletterar jag med långa svettband på handlederna (för att inte få in kallt luft), långa vindtäta handskar och tunn mössa under hjälmen.
Starttid, spelar den någon roll egentligen?
Det gör det säkert. Blir ju olika förutsättningar för sömn till exempel. Jag tycker det är bra att starta ganska tidigt. Det brukar inte vara svårt att hitta klungor att hänga på som håller lagom fart. Dessutom är det folk ute i Gränna och Jönköping när man kommer dit, vilket är kul. Är dock helt dött fram till Motala sedan.
När jag känner att väggen är på väg, vad gör jag då?
Jag har själv varit riktigt nära väggen sista fem milen. Då har jag härdat ut, växlat ner och accepterat att alla andra kör om. Att bryta finns inte på kartan när man kommit så långt. I värsta fall får man väl stanna en kvart och sätta i sig den proviant man eventuellt har.
Hur förblir jag så fräsch att jag inte får några väggkänningar?
Hitta klungor som håller en fart som du känner är hållbar i längden. Undvik så långt det går att cykla ensam. I klungor (som inte håller typ 40 knyck) trampar man några sekunder, sedan vilar några sekunder och så håller det på. Var dock beredd att bromsa hela tiden. Höj blicken för att se vad som händer längre fram. Vurpor är inte ovanligt när vi amatörer samlas i klungor.
Hur håller jag motivationen uppe?
När du en gång trampat över mållinjen i Motala kommer du ha motivation att ta dig igenom samma äventyr ett år senare. Det känns fantastiskt! Det är det som drar mig runt Vättern. Tänk på hur kul det blir att säga till folk att du åkt Vättern. Och hur det skulle vara att säga att man misslyckats… DOCK, det är inte värt att riskera livet för vätternrundan. Säger kroppen nej, då blir det inget. Jag hade ont i halsen 2010 och fick ställa in. Hjärtmuskelinflammation vill man inte riskera.
Hur fördelar jag energin så att den räcker hela vägen?
Den kommer inte räcka hela vägen. Försök att äta något vid varje kontroll som du stannar på, men undvik matkontrollen i Hjo, som sagt. Den kostar mer än den smakar. Sportdryck kan vara bra att fylla på också i kontrollerna. Du kan ju också ta med en bulle i fickan. Men ät eller släng den innan den återgår till degstadiet…
Det där med klädsel är något jag funderar på, med start mitt i natten 23:28. Kallt på natten, varmt (eventuellt) på dagen.
Som sagt, en tunn mössa som du kan ta av när det blir varmt. Eventuellt kan man också ta att ett lager på överkroppen om det blir varmt. Jag har dock aldrig cyklat på dagen. Ett bra sätt att reglera värmen vore att ha en buff runt halsen som man lätt tar av varvid det blir lite mer cirkulation under kläderna. Jag kommer ta av mig mina svettband och byta till cykelhandskar om det blir för varmt. Och vika ner polokragen.
Vilket är ditt bästa tips inför Vätternrundan?
Sätt inte upp ett mål för sluttid i förväg. Förutsättningarna vid starten får bestämma för mig vad som kan vara ett ungefärligt mål. 15 mil motvind eller regn gör viss skillnad… Försök ha roligt. Det är ingen tävling, även om många kör som om det var på liv och död. Försök njut av naturen. Det är väldigt vackert på många ställen. Om det skulle regna vid starten så är det bara att tänka på att allt är över om x timmar. Prestationen blir ju då också större.
//Magnus
Jag brukar ta med en bunte pinnar i ryggsäcken som jag kastar in i ljulen för de andra. Lite olja som jag kastar ut i kurvorna brukar också funka fint.
P.S. Går det att få tag på dig på förnamn.efternamn@apoteket.se nu? Skickade ett mail i blindo då fröken inte uppdaterat sin profil på bloggspot med korrekt information än
För du är väl inte VD för SysTeam och CIO på apoteket samtidigt? 
Bästa tipset…När man kommer över bron vid Hammarsundet och motvinden sätter in…så brukar jag lova mig själv att aldrig mer köra igen…och I år så tog jag mig själv på orden! Inge Vättern!!
Eftersom du kör när det är mörkt är bra lampor viktigt. Gjorde det misstaget på min första runda att jag tog med en vanlig enkel lampa. Jag såg knappt någonting. Delar av banan är inte upplyst så lamporna är inte bara till för att andra ska se dig. Klä dig inte för varmt – precis innan start ska du gärna huttra lite – så fort starten har gått tar det max tio minuter innan du börjar få upp värmen. När det sedan blir ljust o varmt kan du lämna de överdragskläder du inte behöver i nån av depåerna. De kommer sedan att bli körda till Motala igen. Och precis som en skrev innan – stanna inte i Hjo.. Ta istället med en bra macka eller pannkakor i ficka/sadelväska och käka dessa när hungern sätter in. Honungsvatten och saltgurka kommer att hjälpa dig orka.. Saltgurkan är helt suverän när det gäller att minska krampkänningar. Lycka till!!
Oj, oj, oj, vilka engagerade läsare och kommentatörer!
Du får en hel hop med goda råd och tips ovan…Fattar mig kort;
*Lev som du brukar, men minska träningen till maximalt hälften.
*Klä dig i flera lager; Bör vara enkelt att skala av sig när du fått upp värmen.
*Ta med vatten+några småflaskor sportdryck+energibars (som du testat innan och vet att magen tål!)
*Experimentera inte med kosten.
Under loppet;
*Spana in en fräsch ryggtavla att haka på! Byt person när takten känns för snabb eller långsam. Hänga på en medtävlande ger extra skjuts. You will need it.
Lycka till!!!
Tack snälla för alla fina tips! Ska ta och länka upp dem i ett eget inlägg så snart jag har tid – sitter mitt i en intensiv go-live och migreringsfas just nu.
Verkligen kanonbra tips!